Este lunes se conoció de la existencia de un proyecto de ley de régimen sancionatorio que viene alistando la Superintendencia de Transporte. Su objetivo sería acabar de tajo con las plataformas que ofrecen el servicio de transporte (Uber, DiDi e InDriver), y se presentaría pronto al Congreso de la República.

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Argumentando que esas aplicaciones “atentan de manera directa contra la eficiente prestación del servicio de transporte público esencial y configuran una competencia desleal”, la entidad busca bloquearlas en internet con procedimientos administrativos, inmovilizaciones a los vehículos por un término de entre 1 y 3 meses.

Además, propone multas de más de 10 millones de pesos para los ciudadanos que usen estas plataformas, entre otras sanciones. Desde todo punto de vista, la medida resulta polémica y, mientras los taxistas celebran, los conductores de aplicaciones sufren.

Más de 100.000 personas quedarían sin empleo por ley

De acuerdo con Alianza In, más de 100 mil conductores se quedarían sin una fuente de ingresos por el proyecto que construyó el Gobierno de Gustavo Petro.

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Según un estudio de Fedesarrollo, de esos 100.000 conductores, el 44% considera que quedaría completamente desocupado, el 32% tendría otro trabajo independiente y solo el 14 % cree que podría acceder a un empleo formal.

“Las plataformas digitales de economía colaborativa hoy ocupan el 0,7 % de la población económicamente activa y generan el 0.23 % del PIB. Todo esto sería borrado de un plumazo por esta contrarreforma social”, criticó el gremio.

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El director ejecutivo de la asociación, José Daniel López, reiteró la voluntad que tiene el gremio de participar en la construcción de reglas de juego claras que protejan el trabajo de más de 100.000 personas que lleva el sustento a su casa gracias a las aplicaciones de transporte.

“Coincidimos en la importancia de un régimen administrativo sancionatorio sobre los servicios de movilidad que se prestan a través de las plataformas digitales, pero esto solo es concebible en el marco de una reglamentación amplia y suficiente de esta nueva realidad social y económica”, señaló.

Polémicas y logros de Petro

En este análisis hacemos un recorrido por los principales hitos, reformas, crisis, escándalos y transformaciones que marcaron el primer gobierno de izquierda en la historia reciente de Colombia. Desde la Paz Total, las reformas pensional, laboral y de salud, hasta los casos de la UNGRD, Nicolás Petro, Laura Sarabia, Armando Benedetti y las controversias por la política de seguridad, este especial reúne algunos de los momentos que definieron el mandato de Gustavo Petro entre 2022 y 2026. También revisamos el comportamiento de la economía, el salario mínimo, la pobreza, el desempleo, la transición energética, la política ambiental, las relaciones con Estados Unidos, Venezuela e Israel, y el papel de Colombia en escenarios internacionales como la COP16. Más que un juicio político, este video busca contextualizar los hechos que marcaron uno de los gobiernos más debatidos y polarizantes de la historia reciente del país.

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